Menu
Van de drie drijvende musea in de haven van Torrevieja is de onderzeeboot S-61 Delfin zonder twijfel de meest populaire. Er is weinig fantasie voor nodig om te begrijpen waarom de oudste van de drie musea, dat in 2004 werd geopend voor het publiek, zo tot de verbeelding spreekt. De onbekendheid met duikboten heeft voor veel mensen een grote aantrekkingskracht. Aan boord is op de boot van de Daphne klasse veel te zien en te ervaren om een goed inzicht te krijgen in het leven en werken onder water.
Bezoekers zullen heel snel merken dat dat leven niet gemakkelijk was voor de bemanning. De simpele feiten spreken boekdelen. Allereerst zijn daar de afmetingen, die voor veel mensen knap claustrofobisch zijn. Met een lengte van 57 meter en een breedte van 6,8 meter, waarvan een groot deel in beslag wordt genomen door machines en torpedo's, is het moeilijk voor te stellen dat een bemanning van 56 zielen hier voor soms dertig dagen onder water verbleef. Toeristen verbazen zich dan ook keer op keer over de minuscule afmetingen van de 'slaapkamers', douches, keuken en woon- en werkverblijven.
De hoogte is een andere beperking. Mensen van gemiddelde lengte zullen hun kijkje in de keuken van de duikboot goeddeels met gebogen hoofd doorbrengen. Dat is ook de reden waarom de bemanning nooit langer dan 1.70 meter mocht zijn om te worden toegelaten. Veel gehoorde opmerkingen van bezoekers hebben bovendien betrekking op de zo verouderde technologie aan boord en de wirwar aan kabels en draden.
Tenslotte fantaseert menigeen over de mogelijke stank aan boord, die gedurende dertig dagen zonder frisse lucht door 56 mensen wordt geproduceerd.
Dat de S-61 Delfin in Torrevieja ligt afgemeerd, is logisch. Dit was de plaats waar de actieve dienst in 1974 begon. Naast de duikboot ligt de patrouilleboot Albatros III. Dit vaartuig werd tot 2006 ruim dertig jaar lang gebruikt door de Guardia Civil en werd vooral ingezet voor kustbewakings- en douane activiteiten. Ook hier kunnen toeristen meer leren over het alledaagse werk dat er werd uitgevoerd.
De laatste van de drie musea is een replica van het zeilschip Pascual Flores. Dit schip werd ooit in Torrevieja gebouwd en pendelde tussen de stad en het Caribisch gebied met zouttransporten. Op de terugweg werden onder andere hout en andere handelswaren meegebracht.
Op de steiger bij de vaartuigen liggen tenslotte nog verschillende objekten, die interessant zijn voor mensen die houden van militaire of maritieme geschiedenis. Dat zijn bijvoorbeeld mijnen, torpedo's, luchtafweergeschut, machinegeweren en ankers.
Voor de exacte openingstijden is het zinvol het toeristenbureau te raadplegen. Soms is de duikboot wegens onderhoud niet geopend voor het publiek. Bezoekers moeten 1.15 meter zijn. Het zeilschip toert af en toe door de Spaanse wateren om Torrevieja te promoten.
